第二點：
1，我門要知曉或分折中聯現澆混凝土土泵在地泵階段中多少壓更換的原則，一定先知曉和熟練多少壓的凡路和產生的生理機制。可謂多少壓，即當倆主油缸并接時，地泵壓油從左圖主油缸有桿腔A口（或B口）滲入，B口（或A口）回油，其無桿腔為相連腔，此為壓差大低辦公情形，如以上左圖；當地泵壓油從右圖主油缸有桿腔A口（或B口）滲入，B口（A口）回油，此為高壓低壓辦公情形，如下所示圖。
其次點：
清楚了高下壓的崗位心態，那些兩者的本質特征區別又那里里了？這就必須要 讓我們的清楚高下壓出現的原理。讓我們的知，當混泥土土泵進行打料時，放卷高寬比和間隔在于于混泥土土缸筒的運送轉矩，而混泥土土缸筒的運送轉矩又因素于夜壓系統用處在主油缸缸筒上的各種壓力，見如圖。
由上圖分享得到的：在同一的主地泵液壓裝置心理負荷時，因主地泵油缸的用建筑綠地建筑大小區別（即對應為無桿腔活賽建筑綠地建筑大小A2和有桿腔活賽建筑綠地建筑大小A1），則混泥土土卸料機心理負荷P舒張壓（用建筑綠地建筑大小為有桿腔時）、P高負擔變壓器（用建筑綠地建筑大小為無桿腔時）的心理負荷也區別 ，即P舒張壓＜ P高負擔變壓器 。主地泵油缸用建筑綠地建筑大小為有桿腔時，混泥土土卸料機心理負荷低，但地泵高時速則快，地泵方量不大；主地泵油缸用建筑綠地建筑大小為無桿腔時，混泥土土卸料機心理負荷高，但地泵高時速太慢，地泵方量較小；故混泥土土泵在高負擔變壓器環境比在舒張壓環境能將混泥土土卸料機得最高更穩，但地泵高時速和方量都比舒張壓要低！通常適用性于打領導層和長多遠的地兒（相對性于舒張壓）。
再次點：
熟悉了水泥混疑土土泵長短壓的帶來生理機制與客觀實在，那么的是什么時候須得采取長短壓變換了？正常時候下，當水泥混疑土土泵在底壓的情況下，向極高更高更遠的位置傳送水泥混疑土土時，逐漸傳送發展阻力的增大，自動上鏈的效率降低等不良情況的發生，氣動整體性的學習負荷持續不斷的增高（載荷判定整體性的學習負荷），當整體性學習負荷增高到必定的參考值時（這點值需法律依據時候過量空氣系數及個人的經驗豐富），都會誘發傳送管堵管。小編意見和建議在底壓的情況時，當整體性學習負荷（混凝土泵送混凝土學習負荷表）實現25MPa之上并凸顯有打不東的毛細現象時（泵的斷開學習負荷為32MPa，該企業估值會隨泵的斷開學習負荷變化而變化）。倘若，應考慮轉成成高壓低壓的情況采取混凝土泵送混凝土。
第七點：
都清楚了為哪種要實現深淺壓設置成，這樣后面需要了解一次中聯水泥水泥混凝土土泵深淺壓的換為形態。中聯泵共計下換為形態：
1）速騰自動檔高中低電壓換算
a,人工機械轉閥：三維旋轉閥塊堵蓋實行油道修改。
b,換軟管：將軟管換接完主缸的各不相同油口實現目標油閥設置成。
如下圖所示圖：
2）自動高度壓轉移：憑借插裝閥的通與斷來改變油道切。
內容如下圖：
5、點：
接下來，企業省級重點來分享以下子自動控制深淺壓的轉化成方式。首選，企業看以下子自動控制深淺壓轉化成的液壓油缸基本原理圖（見圖1）：
圖一
后面簡紹一次電氣控制長短壓切換原則：
如同1提示，當電磁爐感應能振動器能能換相閥7 右側電磁爐感應能振動器能能鐵得電，則插裝閥1、3、5 開起，插裝閥2、4、6 在地泵負擔的角色下點開，則二個并接主油缸的主潤滑機軟件系統無線進行連接辦法與圖3高壓舒張壓舒張壓事情模式的潤滑機軟件系統同樣，機軟件系統仍出現高壓舒張壓舒張壓事情模式。近因效應，當電磁爐感應能振動器能能換相閥7 下方電磁爐感應能振動器能能鐵得電，則插裝閥2、4、6 開起，插裝閥1、3、5 在地泵負擔的角色下點開，則二個并接主油缸的主潤滑機軟件系統無線進行連接辦法與圖2舒張壓事情模式的潤滑機軟件系統同樣，機軟件系統仍出現舒張壓事情模式。即抑制電磁爐感應能振動器能能換相閥7 的電磁爐感應能振動器能能鐵得失成敗電情況報告，則可抑制二個并接主油缸的高舒張壓潤滑機軟件系統的切回。
其中的，插裝閥的把控潤滑系統分開 接主混凝土輸送泵P 口和調整P 口，主要是是方便擔保封閉的插裝閥在業務工作效率一些 出現封閉工作效率。其主要是原由見下面：
插裝閥開始的狀態：P主混凝土泵送>P控 + F壓簧力
插裝閥倒閉的條件：P主混凝土泵送<P控 + F壓簧力
因P控取分發P口油時，會存在P主混凝土泵送混凝土>P分發 +F彈黃力的或許，插裝閥關掉，而此情此景平臺的要求它關機，都會使主油嘴機械故障，決定混凝土泵送混凝土性。
為盡量不要此原因經常導致，當P控取主水下混凝土P口油時，P主水下混凝土根本性一定<P主水下混凝土 + F扭簧力，插裝閥根本性關機，而使主油道將不用經常導致因插裝閥關機而實際上的點開的原因。至始處插裝閥的操控油道一同取了主水下混凝土P口和配置P口的經濟壓力油。
第十六點：
下列將中聯水準壓的插裝閥采用產品圖與原理圖圖的對比二六相關聯起，其相關聯相互關系有以下：
拖泵水準壓插裝閥的匹配關系的圖
車載一體機泵快慢壓插裝閥的相對應感情圖
車載泵水平壓插裝閥的對應著有關圖
第十九點(dian)：
高中壓差大三位電滋換相閥得電邏緝關聯：進行高壓得電，壓差大失電（因壓差大為新常態，故關鍵在于防護電滋鐵，將壓差大設為失電）。
